plus de puissance au demarrage ?

salut jvoudrais savoir comment faire pour avoir plus de patate au demarage sans perdre en vitese de pointe sachant que jai que le vario debrider ?

Ben tu débride le pot mais sa te donneras pas de patate, sinon c'est le poid des galets, mais sa changera ta vitesse de pointe !!

et ya pas moyen comme par exemple changer les ressorts dembrayage ?

Non tant que ton pot sera bridé tu n'aura pas de peche au démarrage,la bride du vario c'est vitesse pointe le plus et le pot patate pour moi je penses que c'est ça (je sais comment c'est j'ai deja quelques machines a mon actif )

OK MERCI

met des galet 4,5 g

oué mais jvé pas perdre en pointe ?

Si justement tu perdra en pointe un truc a pijer c'est
gallet léger==>patate mais pas pointe
gallets lourds==>vitesse mais pas patate
régler un scoot au niveau vario c'est trouver le juste milieu pour avoir une bonne peche et une vitesse correcte,aussi si ton scoot a des gallets trop lourds il va geuler dans le vide et donc tu consommera +.

pour moi c'est toi le contraire de se que tu di Benjy

gallet léger: pas de patate mais de la pointe(quand je di léger c'est 5-6gr)

gallet lourd: patate mais moin de pointe(7-5gr)

donc tout le contraire de toi Benjy

perso au début quand j'ai testé mon pot avec gallet 8.5gr, j'avais une patate de fou jusqua 60, et ensuite tré difficile a dépasé mème en descente

Oups oui autant pour moi jsuis bete j'ai la tete ailleur en ce moment oui ta raison gallet léger le moteur va geuler dans le vide et donc on perdra en patate...mais gallets lourds le moteur va forcer et tu aura moins de patate aussi...ya des extremes quoi mais attendons ceux qui sont mieux callés a la rescousse...

Bonjour,

Tu as un avrio d"origine ? débridé ? si oui éssai 7,3 G

Si tu as un vario grande plage éssai du 6 G

Voilà

sur origine le meilleur rapoport pointe et puissance c'est l'origine ... si tu n'a que le vario de débrider garde la configue origine ... les gallets tu peus en mettre des plus leger pour fair le con ( wheel, ...) mais sinon les gallets c'est quand tu mt un pot a détente
voila tchoss

ok merci mais chui en train de voir pour recuperer un vieu pot pouri le retaper et le debrider comme sa sa me coutera rien

faut que tu comprennes comment marche la transmission avant de toucher quelque chose...

avec des gallets legers a priori tu privilégie l'accéleration...ton vario va prendre rapidement des tours et lancer la puissance sur l'embraillage qui va coller a la cloche et donc transmettre la puissance a la roue...
mais faut gerer avec tes ressorts d'embraillage aussi...d'origine moi je changerai rien a l'embrayage...car l'embrio colle au bon moment...enfin d'origine c'est comme ça normalement.

imagine que tu es des ressort d'embrio un peu moin dur sur ta config...l'embraillage accrocherait plus tot mais avec moi de patate car le vario n'aura pas eu le temps de prendre les bons tours pour transmettre suffisament de force a l'embraillage.resultats acceleration pourrie...du coup tu pourrais te permettre d'alourdir un peu tes gallets pour faire accrocher l'embraillage avec un poil de retard mais avec plus de force du coup...donc meilleur demarrage...mais tu peu perdre aussi des tours/mn si c'est mal fait et donc bouffer ta pointe...

bref c'est juste un exemple pour que tu comprennes que en réalité, alléger ou allourdir des gallets ça veut pas dire grd chose...faut que tu voit la transmission dans son integralité...sur certaines config, alourdir va faire gagner un peu en demarrage alors que sur d'autres config c'est la pointe qui sera priviligiée...meme si en general le rapport leger/accèl et lourd/pointe est qd meme avéré...

comme le disait ben...avec mon pot TT et des gallets 8.5gr je depassai pas les 55km/h...mais j'avais un demarrage de folie! lol

ok merci c'est chaud a tous comprendre d'un coup mais sa va

Finch tu as tout compris

Perso mon viva dépasser les 85 compteur en alourdissant au max mes galets, j'étais en 11g environ, je suis ensuite passer en 70cc, avec les même galets je bloquais a 15km/h! J'ai du repassais en 4-5g...

Sur d'autre viva d'origine comme j'étais les galets lourd ne marchais pas, tout dépend des pièces du scooter d'origine, ce n'est jamais pareil selon l'année...