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embreyage et courroi


Messages recommandés

salut je viens de changer ma courroie ,elle a explosé
par contre ya des numeros sur la courroie

xxxxxx/x ca fait 7 numeros le garage ma filer une courroie les 6 premiers numeros sont les memes mais le dernier n'est pas le meme sur la courroie origine jai un 6 et sur la nouvelle un 7 a quoi cela correpond t'il ?
je les monter et jai l'impression quelle est plus grande jarrive a faire toucher les 2 extremité de la courroie une fois monter et elle touche le carter !!!!
(j'arrive a rouler avec)
-- jai un trou qd je roule en montagne vers 60km/h ca baisse dans le regime et jai plus d'acceleration je suis obligé de lacher le gaz 2sec et je reappui
-on ma dit que ca venez de l'embreyage que les patins etaients glacés
est on obliger de tout demonter l'embreyage ou juste enlever la cloche pour que je puisse mettre un coup de papier de verre ???merci d'une reponse rapide.bonne journee
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regardez coment il demonte son embrio et sa cloche...sympa l'idée...
Le lien ici

pour ta courroie je peu pas te dire... scratch

sinon regarde le tuto T2R... http://tuning2roues.fr/accueil_t2r.php?page=49
les patins c'est les 3 bandes porreuses qui viennent se coller a la cloche....donc pas besoin de demonter l'embraillage du correcteur de couple pour les poncer.....

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le problème que tu as pourrais aussi venir de la courroie...est ce que la largeur est la meme que l originale?car j ai eu le coup sur un nitro la courroie était plus large et il n avancait pas et n avait aucune reprise enfin j espere que tu pourras résoudre ton probleme mec...
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ouias c la meme largeur
meme avec la courroie d'origine ca me fait ca !!!
maintenant ca me fais ca sur le plat et la monté
j'suis passez a la concession y ma dit c le ressort de poussée
---sur le dorum on ma parler des patins qui pouvait etre glacés donc ca doit venir de l'embreyage

qd jappuie a fond d le demarrage ca pars bien juska 45km et apres ya un trou je suis obligé de lacher la poignéé au 1/4 et attendre que je prenne des kilometreur mais ca va pas vite....voilou ++
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je pnse que ça vien peu etre de tes gallets qui font que au début tout se passe normalement et après sa n'arrive pas à monter le moteur dans les tours, donc dis qu'elle poids tu as ensuite ça peu venir que tu as une trop grosse arriver d'essence ... se qui noi le moteur... enfin je pense
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